image manquante Les gros dégâts engendrés, lors de la mise en œuvre du tronçon goudronné de dix kilomètres, qui doit relier certains quartiers de Kiffa et désenclaver la ville, provoquent la colère des citoyens. Plusieurs habitations démolies, des dizaines de familles indignées, sans abri. On s’attendait à mieux. Les 600 millions d’ouguiyas, alloués par le PDU, à l’ATTM, maître d’œuvre de l’ouvrage, suivi et contrôlé par l’AMEXTIPE, laissaient augurer un règlement rapide des expropriations dont les riverains du projet avaient bien compris et accepté la nécessité. On s’étonnait, certes, de l’octroi du marché à l’ATTM dont les prestations, sur l’axe Kiffa-Tintane, sont plus qu’inquiétantes: les travaux, qui devaient être exécutés en neuf mois, stagnent, après plus de deux ans, dans la banlieue-est de Kiffa! Mais de là à imaginer que l’entreprise démolirait des maisons sans avoir prévu le relogement immédiat de leurs habitants ni fixé la date et les modalités de remboursement des dégâts!
Et ce n’est pas tout. Sur quels douteux critères ont été ciblés les axes à goudronner? Pourquoi l’école militaire, récemment transférée de Néma, a-t-elle bénéficié de parcelles expropriées à des fins de circulation routière, dans la zone PNUD limitrophe de la place publique? Ça commence à bien faire, ces magouilles…
Cheikh Ould Ahmed
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