Le tourisme mauritanien a connu la semaine dernière, un sursaut d’orgueil de ses professionnels. Réunis au sein d’un partenariat dénommé Educatour, des agences réceptifs ont organisé une randonnée touristique, dans l’Adrar et dans « le train du désert », au profit de 17 agences de voyages françaises, dans le but de booster un secteur devenu moribond depuis l’année 2008.
Ce partenariat qui regroupe Somasert, Bontemps Voyages, Amst Taiba, Mauritania Airways, Hôtel Halima, Chemins du sable a été, selon Mohamed Salem Bontemps, Directeur de Bontemps Voyage, une occasion pour montrer aux touristes « notre magnifique pays et ses circuits paradisiaques. ». Une randonnée d’une semaine gratuite qui a regroupé 17 patrons d’agences de voyages françaises et 4 journalistes français. Pour cet Educatour 2010, les montagnes paradisiaques de l’Adrar, ainsi que l’envoutant circuit « train du désert » ont été choisis par les organisateurs pour mettre fins aux suspicions et aux angoisses qu’avaient suscité le problème de la sécurité touristique en Mauritanie. Selon les organisateurs, cette première expérience a été une réussite totale sur les plans de l’organisation et de la logistique et devrait être un exemple à suivre pour les autres réceptifs.
Le secteur touristique mauritanien est dans le rouge depuis le mois de mars 2008, suite à l'assassinat de quatre touristes français à Aleg .Les circuits d'aventure, dans le massif de l'Adrar et le désert de Chinguetti avaient été suspendus par mesure de sécurité, nécessitant l’arrêt des vols charters à destination de l’Adrar, la région la plus visitée de Mauritanie.
L’annonce de la réouverture du secteur au mois de novembre 2009 a été gâtée par les enlèvements consécutifs de trois Espagnols le 29 novembre et d’un couple d’Italiens le 18 décembre. Immédiatement après cet incident tragique, la fréquentation du pays avait brutalement chuté passant de 12 000 touristes par an à 1000 environ. Un énorme manque à gagner pour la Mauritanie, contraignant le ministre du commerce, de l'artisanat et du tourisme, Bemba Ould Daramane de se déplacer à Atar le 20 décembre 2009, pour accueillir l’arrivée de 98 touristes belges et français.
Le tourisme constitue aujourd'hui un enjeu économique de taille au moment où le pays affiche la ferme volonté d'en faire une industrie rentable. Aujourd’hui, les autorités ont mis en œuvre une politique de promotion d'un tourisme de qualité afin d'optimiser la contribution du secteur au développement du pays. Jusqu'à très récemment le tourisme faisait preuve de parent pauvre de l'économie mauritanienne. Mais le gouvernement a fini par prendre la mesure des enjeux
De part ses ressources et sa situation géographique à proximité des grandes destinations touristiques et des grands pays émetteurs, la Mauritanie dispose d'un avantage comparatif important qui ne demande qu'à être exploité. En plus, le pays jouit de la stabilité et de la sécurité si nécessaires aux touristes et qui, à un certain moment, étaient devenues une denrée rare tout autour de nous.
Le tourisme constitue aujourd'hui un enjeu économique de taille au moment où notre pays affiche une volonté sincère d'en faire une industrie nationale rentable. Même s’il souffrait de l’instabilité politique, il semble aujourd’hui perdre un temps fou pour retrouver ses lustres de noblesse.
Dialtabé Diop
Le tourisme mauritanien a connu la semaine dernière, un sursaut d’orgueil de ses professionnels. Réunis au sein d’un partenariat dénommé Educatour, des agences réceptifs ont organisé une randonnée touristique, dans l’Adrar et dans « le train du désert », au profit de 17 agences de voyages françaises, dans le but de booster un secteur devenu moribond depuis l’année 2008.
Ce partenariat qui regroupe Somasert, Bontemps Voyages, Amst Taiba, Mauritania Airways, Hôtel Halima, Chemins du sable a été, selon Mohamed Salem Bontemps, Directeur de Bontemps Voyage, une occasion pour montrer aux touristes « notre magnifique pays et ses circuits paradisiaques. ». Une randonnée d’une semaine gratuite qui a regroupé 17 patrons d’agences de voyages françaises et 4 journalistes français. Pour cet Educatour 2010, les montagnes paradisiaques de l’Adrar, ainsi que l’envoutant circuit « train du désert » ont été choisis par les organisateurs pour mettre fins aux suspicions et aux angoisses qu’avaient suscité le problème de la sécurité touristique en Mauritanie. Selon les organisateurs, cette première expérience a été une réussite totale sur les plans de l’organisation et de la logistique et devrait être un exemple à suivre pour les autres réceptifs.
Le secteur touristique mauritanien est dans le rouge depuis le mois de mars 2008, suite à l'assassinat de quatre touristes français à Aleg .Les circuits d'aventure, dans le massif de l'Adrar et le désert de Chinguetti avaient été suspendus par mesure de sécurité, nécessitant l’arrêt des vols charters à destination de l’Adrar, la région la plus visitée de Mauritanie.
L’annonce de la réouverture du secteur au mois de novembre 2009 a été gâtée par les enlèvements consécutifs de trois Espagnols le 29 novembre et d’un couple d’Italiens le 18 décembre. Immédiatement après cet incident tragique, la fréquentation du pays avait brutalement chuté passant de 12 000 touristes par an à 1000 environ. Un énorme manque à gagner pour la Mauritanie, contraignant le ministre du commerce, de l'artisanat et du tourisme, Bemba Ould Daramane de se déplacer à Atar le 20 décembre 2009, pour accueillir l’arrivée de 98 touristes belges et français.
Le tourisme constitue aujourd'hui un enjeu économique de taille au moment où le pays affiche la ferme volonté d'en faire une industrie rentable. Aujourd’hui, les autorités ont mis en œuvre une politique de promotion d'un tourisme de qualité afin d'optimiser la contribution du secteur au développement du pays. Jusqu'à très récemment le tourisme faisait preuve de parent pauvre de l'économie mauritanienne. Mais le gouvernement a fini par prendre la mesure des enjeux
De part ses ressources et sa situation géographique à proximité des grandes destinations touristiques et des grands pays émetteurs, la Mauritanie dispose d'un avantage comparatif important qui ne demande qu'à être exploité. En plus, le pays jouit de la stabilité et de la sécurité si nécessaires aux touristes et qui, à un certain moment, étaient devenues une denrée rare tout autour de nous.
Le tourisme constitue aujourd'hui un enjeu économique de taille au moment où notre pays affiche une volonté sincère d'en faire une industrie nationale rentable. Même s’il souffrait de l’instabilité politique, il semble aujourd’hui perdre un temps fou pour retrouver ses lustres de noblesse.
Dialtabé Diop
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